Etude de Diagnostic et d’un plan de gestion environnemental relatifs aux établissements de maintenance ferroviaire du grand dépôt Farhat Hached (GDFH) et du Dépôt Atelier de Borj Cedria (DABC) - SNCFT/2008
Written by adminDescriptif du projet : L'objectif général de l'étude est d’identifier la situation actuelle dans les deux sites des dépôts Farhat Hached et Borj Cedria et proposer des solutions fiables et environnementales pour résoudre les problèmes qui entravent le bon fonctionnement des infrastructures existantes dans les deux dépôts et les problèmes de pollution.
Descriptif des services rendus par notre personnel :
Cette étude s’est déroulée sur quatre phases :
- Diagnostic, identification et analyses des problèmes :
- De fonctionnement
- D’aménagement
- Environnementaux
- Etablissement et mise en œuvre d’un protocole de prise d’échantillonnage et d’analyse des eaux et des sols pollués par les huiles usagées, hydrocarbure et graisses (pH, Huiles et Graisses, MES, DCO, DBO5, Indice d’Hydrocarbure) et caractérisation de la pollution
- Etudes APS, APD et DAO des aménagements nécessaires :
- Centre de transfert des déchets solides
- Plateforme de stockage des déchets solides
- l’élimination de l’amiante et la dépollution du site
- Réseaux eaux pluviales, eaux usées
- Voiries
- Stations de pompage, Station d’épuration
- Etude d’Impact Environnementale et Sociale, qui doit déboucher sur l’établissement :
- Du Plan de Gestion Environnementale et Sociale
- Renforcement des capacités de la SNCFT par la formation du personnel qui sera affecté à la gestion des aspects environnementaux
L’étude a compris notamment : le diagnostic d’amiante couvrant un hangar de 1000 m2 en tôle d’amiante, ainsi que le DAO pour son replacement, l’élimination des déchets d’amiante et la dépollution du site, la gestion des huiles usagées et la réhabilitation du réseau de collecte d’huiles usagées, la réhabilitation des réseaux eaux pluviales et eaux usées existants, , la réalisation de 2 stations de pompages pour eaux usées, la réhabilitation de la station de lavage de trains, etc.
Personnel spécialisé fourni :
- Expert en environnement, chef de projet
- Ingénieur hydraulicien
- Ingénieur Génie Civil
- Ingénieur électro-mécanicien
- Ingénieur assainissement et procédé de traitement
- Ingénieur sécurité
- Géotechnicien
- Expert environnementaliste
Additional Info
- N° de référence: 243-08
- Client(s): Société Nationale de Chemin de Fer Tunisien (SNCFT)
- Financement: SNCFT/BAD
- Date du projet: 2008
- Région/Ville: Tunis
- Pays: Tunisie
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